Pihaknyajuga membantu para pedagang di pasar-pasar tradisional di Masomba, Manonda dan Tavanjuka Kota Palu berjualan secara online dan menjalin kerja sama dengan ojek online untuk mengantarkan barang ke konsumen. "Kalau mau berbelanja langsung silahkan tapi harus dengan protokol kesehatan, yang tidak mau belanja langsung bisa online. OnlineBekasi - Fenomena ojek online membuat masyarakat ramai-ramai menjadi mitra. Ada yang memang menggeluti profesi itu, hanya ingin mencari tambahan, bahkan ada pula yang mencari jodoh, sampai memanfaatkan kondisi untuk berbuat kejahatan. Beberapa driver ojek online yang ditemui Online Bekasi, menyatakan niatnya berbeda-beda. Seperti Aris Affandi, 32 tahun, menjadi bermitra dengan sebuahsolusi untuk memulai perjalanan anda di kota palu dengan efisiensi dan tepat waktu jalan kakatua 31, Palu, Central Sulawesi, Indonesia 25346. Jump to. Sections of this page. Accessibility Help. Ojek online kota palu. Transportation Service in Palu. 3.9. 3.9 out of 5 stars. KSS #KompasSulsel Pengemudi Ojek Online di Palu Protes pembagian bonus tidak merata #KompasTVMakassar Sejumlahdriver ojek online (ojol) turun ke jalan menggalang dana untuk korban gempa dan tsunami di Palu, Sigi, dan Donggala. Para driver ojol tersebut mengajak para pengendara jalan untuk Pertanggal 1 Juli 2019, tarif ojek online (ojol) untuk 41 kota di Indonesia resmi berubah. MENU. Banjarmasin, Mataram, Kupang, Manado, Gorontalo, Palu, Makassar, Kendari, Ambon, Jayapura. Berikut daftar tarif yang berlaku sesuai zona masing-masing kota: Zona I Tarif batas bawah Rp 1.850 per km Tarif batas atas Rp 2.300 per km niaZ. Demo Ojol Palu di Kantor Grab, Rabu 12/8. Foto IstimewaAliansi Mitra Grab Bike Sulawesi Tengah kembali berunjuk rasa menyusul penolakan mereka terhadap kebijakan pihak Grab pusat, khususnya pemberlakuan kembali aturan yang dihadiri sekitar seratus pelaku ojek online itu mendatangi kantor DPRD Sulteng, Rabu 12/8, sekitar pukul WITA, untuk menyampaikan aspirasi mereka agar bisa dimediasi wakil rakyat itu ke pihak Grab aksi yang dikoordinir oleh Abdul Latif itu, sebelum diterima oleh anggota DPRD Sulteng, secara bergantian perwakilan aksi berorasi menyampaikan tuntutannya sekaitan perlakuan tidak adil yang dirasakan oleh para pelaku Ojol mitra Grab.“Kita meminta hak kita dikembalikan seperti biasanya karena kita bukan budak yang bekerja dengan aturan yang merugikan kami. Kami sebagai mitra seperti diperas. Kami ini merupakan mitra Grab dan kami bukan karyawan Grab, oleh karena itu kami meminta agar tidak ada yang diintimidasi,” kata Abdul Latif selaku koordinator aksi ia meminta kepada DPRD Sulteng bias memfasilitasi aspirasi mereka ke kantor pusat. Karena kebijakan yang diterapkan dengan pemberlakuan kembali aturan lama, sangat tidak sesuai dengan nilai-nilai keadilan.“Kembalikan sekema dan nilai insentif yang lama, menerapkan system yang menguntungkan kedua belah pihak,” berorasi sekitar 30 menit, 15 perwakilan mitra Grab memasuki kantor DPRD Provinsi Sulteng dan ditemui oleh I. Nyoman Slamet dari Fraksi PDIP, Kepala Dinas Perhubungan Sulteng serta Kabid Angkutan Dishub pertemuan tersebut perwakilan massa aksi yang dikoordinir oleh Abdul Latif membeberkan kepada anggota DPRD Sulteng dan pihak Dishub Sulteng mengenai ketimpangan aturan yang dianggap merugikan saat Abdul Latif, dalam aturan yang lama, untuk mendapatkan insentif terbagi dari 3 bagian yaitu, pengantaran orang, makanan serta Ojol Palu di Kantor DPRD Sulteng, Rabu 12/8. Foto Istimewa“Di dalam pengantaran kali ini, apabila di aturan yang lama, dalam sehari kami masih bisa mendapatkan bonus/insentif. Namun untuk aturan yang sekarang sudah tidak bisa mengejar bonus/insentif,” kata Abdul hal itu, I Nyoman Slamet mengakui persoalan yang dibeberkan oleh perwakilan mitra Grab ini adalah permasalahan internal.“Namun, kami faham bahwa rekan-rekan kami ini tidak tahu harus lari ke mana pengaduannya,” ujar I I Nyoman, karena Grab mengantongi legalitas hingga ke tingkat pusat, pihaknya akan berupaya untuk menjembatani hingga ke pihak Grab di Jakarta.“Terkait dengan ini juga marilah kita mengikuti aturan yang ditetapkan oleh Dishub. Dan, kami juga akan mengundang semua pihak yang terkait di antaranya operator dan penyedia aplikasi untuk menentukan tarifnya. Karena hari ini mereka menentukan tarif secara sepihak,” diterima anggota DPRD Sulteng dan pihak Dishub Sulteng, massa aksi bergerak menuju kantor GDC Grab Palu di Jalan Basuki Rahmat, Kecamatan Birobuli Selatan, Kota depan kantor Grab Palu, massa aksi melanjutkan kembali orasinya seperti yang disuarakan saat di depan kantor DPRD Sulteng. Bahkan, massa aksi meminta agar menutup kantor Grab berselang lama, masa aksi ditemui oleh Restu selaku staf GDC Grab Kota Palu. Menurutnya, pihak GDC Kota Palu pada prinsipnya sangat transparan kepada mitra Grab dan tidak ada sama sekali sesuatu yang berjanji, jika dalam waktu tiga bulan permintaan dari massa aksi tidak direspon, maka pihaknya mempersilakan kantor GDC ini ditutup. Sebelum membubarkan diri, massa aksi menyegel kantor GDC Grab Palu dengan cara memamsang spanduk, bahwa kantor GDC Kota Palu disegel. tribun jateng Ilustrasi pengemudi gojek - Mulai Sabtu 10/09 ini, Kementerian Perhubungan Kemenhub resmi menaikkan tarif baru ojek online atau ojol. Penyesuaian tarif baru ini dilakuan karena berkaitan dengan harga bahan bakar minyak dan pertimbangan gaji pegawai di suatu wilayah. Meski sempat mendapat kontra dari para pengemudi ojol, Kemenhub dan perusahaan penyedia layanan tetap menerapkan kenaikan. Berikut ini adalah 5 fakta penting terkait tarif ojek online yang naik, seperti dilansir dari 1. Alasan pemerintah Pada Rabu 07/09 lalu, Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Hendro Sugiatno menjelaskan penyesuaian tarif baru ojol ini dilakukan dengan mempertimbangkan beberapa hal. Di antaranya harga bahan bakar minyak BBM, Upah Minimum Regional UMR dan perhitungan jasa lainnya. "Komponen penghitungan jasa ojol itu ada biaya langsung dan biaya tidak langsung, untuk komponen biaya jasa ojol, ada tiga komponen, yaitu biaya atau pengemudi yaitu kenaikan UMR, asuransi pengemudi, jasa minimal order 4 km, dan kenaikan harga BBM," ujar Hendro. 2. Besaran biaya sewa turun Selain itu, Hendro mengatakan, besaran biaya sewa aplikasi ojek online dipotong dari tarif driver ditetapkan menjadi 15 persen dari semula 20 persen. "Biaya sewa pengguna aplikasi ditetapkan paling tinggi 15 persen, ada penurunan dari 20 persen menjadi 15 persen biaya sewa aplikasi," lanjut dia. Baca Juga Cara Cek BLT BBM Rp150 Ribu Selama 4 Bulan, Bisa Pakai 2 Cara! PROMOTED CONTENT Video Pilihan 403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID DvKPfGEHcAyJz00KZCYlV2yMpdrqm5ZDbhAhGdr8W6tCHl355WTH3g== Laporan Wartawan Elga Hikari Putra PALU - Hampir dua pekan berlalu pasca bencana gempa dan tsunami melanda, sejumlah transportasi online terlihat sudah mulai kembali beroperasi di wilayah Palu, Sulawesi Tengah. Pantauan wartawan meski jumlahnya belum banyak, sudah terlihat ojek online yang berlalu lalang di jalanan Kota Palu. pun mencoba melakukan pemesanan ojek online dari Jalan Sultan Hasanuddin ‎menuju Jalan Hayun, Palu Timur sejauh 1 KM dengan tarif Rp Tak butuh waktu lama untuk mendapatkan pengemudi ketika mencoba memesan ojek online. Baca Nama Saya itu Mohammad Amien Rais Budi, pengendara ojek online yang mengantarkan mengatakan sudah tiga hari ini ia kembali‎ beroperasi. Baca Akui Kepintaran Prabowo Cs, Ruhut Sitompul Yang Jadi Korban Kelakuan Ratna Sarumpaet Jokowi-Ma'ruf Hal itu lantaran ia melihat kondisi di Palu sudah mulai pulih sehingga merasa aman untuk kembali beraktivitas. Terlebih, tempat tinggal dan keluarganya juga selamat dari bencana gempa dan tsunami yang menghantam Palu pada Jumat 28/9/2018 lalu. Baca PPSA Lemhanas dan J Resources Kirim 16 Ton Bantuan ke Palu dan Donggala "Saya sudah tiga hari ini kembali narik karena melihat sudah mulai pulih dan keluarga dirumah juga butuh makan," kata Budi, Rabu 10/10/2018. Lantaran masih sedikitnya pengendara ojek online yang mulai beroperasi, omzet yang didapat Budi pun mengalami peningkatan. Baca Bantuan Rendang 1 Ton dari Pemda Sumbar Diisukan untuk Pejabat, BNPB Beri Penjelasan Dalam sehari kemarin saja ia mendapat sampai 18 penumpang yang ingin diantarkan menggunakan jasanya. "Kebanyakan yang naik itu para relawan, sedangkan yang warga Palu tidak ada karena mereka belum beraktivitas dan masih banyak yang belum masuk kerja," ‎kata Budi.

ojek online di palu